在中国百万以上人口的城市，地铁建设正成为城市史上最大一笔投资。众所周知，北京、天津、上海、广州是中国4个已有地铁的城市。20世纪末，深圳、南京这两个城市也幸运地搭上了地铁项目的最后一班车。紧随其后，青岛、重庆、沈阳、成都、武汉也都开始了地铁项目的运作。现在中国城市对地铁的渴望首先体现在长度上，几乎所有地铁城市都在实施-期工程之后竞相修改原先立项的地铁长度。当今，中国运作地铁项目的城市，尽管一号线的长度都在25公里以内，但城市地铁总长度规划没有一个在100公里以下的。
再加上，"十五"期间，国家计划投资8000亿元用于城市轨道交通建设，建成总里程将达到450公里，其中用于地铁建设的投资2000亿元。可以预见，我国地铁里程会越来越长。
那么，城市地铁建设状况如何?
根据北京市出台的轨道交通新的规划方案：到2020年，全市轨道交通的总里程将超过1000公里。未来10年内，北京轨道交通将以每年40公里的速度增长，市民在五环以内使用轨道交通能在20分钟内到达目的地。规划未来地铁网络总长将达到408公里。
南京城市轨道交通规划了10条线路，在主城范围内里程达300公里以上。苏锡常都市圈轨道交通研究工作也已正式启动，并积极与上海市及南京市都市圈相协调，远期将实现更大区域的快速客运轨道交通联网。于2000年12月12日正式开工的地铁南北线一期工程，是目前中国国内地铁国产化水平最高，平均造价最低的工程项目，项目投资概算70.15亿元，综合造价每公里4.15亿元，综合国产化率为70%，总工期4年零9个月o
天津：1984年12月通车，全长7.4公里，2001年10月9日全线停运，为即将动工的地铁一号线做准备。地铁一号线全长26.19公里，总投资约69亿元，预计2005年底完成。
上海：地铁-号线1995年4月全线通车，目前已有3条地铁线投入运营，现有轨道交通总里程为65公里。根据新一轮的城市规划，上海拟建地铁11条，长384公里，轻轨线路10条，长约186公里。每年平均要建设15-20公里，需要投入资金100亿元，而完成总体规划需要投人3000多亿元。
广州：全长18.48公里的地铁一号线已在1999年6月28日通车；全长23公里的地铁二号线预计2003年年底通车；三号线预期在2005年建成；四号线和五号线也在规划中，争取到2010年全长近130公里的五条线路构成广州轨道交通网。
深圳：地铁一期工程全线长19.468公里，总投资105.85亿元，二期4年。未来9年，深圳将斥资328亿元人民币建没120多公里的轨道交通。
面对势如潮涌的城市轨道交通建设，我门电线电缆生产企业如何抢抓机遇值得深思。
(摘自南方电缆网)